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Aree di pendolarita' in Piemonte. Un riesame con una metodologia alternativa
Progetto di modello integrato per l'analisi dinamica delle interrelazioni localizzazioni trasporti
Location-transport relationships : state-of-the-art, unifying efforts and future developments
SMIT - Sistema di modelli integrati di trasporto. Procedura per l'uso: manuale e software
Problemi e strumenti della politica dei trasporti a livello regionale
Fondamenti per un approccio unificante all'analisi del comportamento della domanda in un sistema localizzazioni-trasporti
Interrelazioni tra localizzazioni e trasporti: stato dell'arte e possibili linee di sviluppo futuro
Politiche di comunicazione in valle di Susa in relazione all'apertura del traforo stradale del Frejus
Simulazione dell'impatto di scenari socioeconomici e di politiche di trasporto sul sistema urbano di Torino
Il sistema dei trasporti nella pianificazione regionale e locale
4.3. - L'approccio geografico all'analisi delle interrelazioni localizzazione-trasporti
Sistema di modelli integrati di trasporto: metodologia, software e sperimentazione
An integrated model for the dynamic analysis of location-transport interrelations
Un metodo per l'analisi di scenari multidimensionali in ordine alle relazioni tra domanda di trasporto e variabili strutturali dei sistemi economici e territoriali
Il federalismo fiscale in Piemonte. 2. La spesa pubblica per i trasporti in Piemonte: un'analisi per livelli di governo e per settori
Un'analisi dell'accessibilità in Piemonte : studio di supporto alla valutazione delle politiche del Piano
Decentramento e riassetto del trasporto pubblico: l'esperienza piemontese
L'incidentalità stradale in Piemonte: bilancio 2001-2010 e situazione al 2011. Rapporto 2012
I nodi di interscambio per il rilancio del trasporto pubblico in Piemonte. Progetto MoviCentro: stato di attuazione e studi di caso
La situazione dell'incidentalità stradale in Piemonte al 2008. Rapporto 2010

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