LE OFFICINE MECCANICHE-AERONAUTICHE "CARIATI MARIO
ALLA MOSTRA DELLA MECCANICA
E' con vivo piacere che illustro la storia e la fe-
conda e multiforme attività di questa azienda, fra
le più interessanti nel suo genere in Italia, e l'opera
tenace, geniale e lungimirante del suo titolare.
Abbracciata la carriera industriale poco dopo il
termine della prima guerra mondiale, il colonnello
Mario Cablati iniziò la sua attività con una pic-
cola officina meccanica per la produzione di faci-
loneria con poche macchine e qualche operaio. Re-
sosi noto per le ottime qualità del suo prodotto,
egli era in grado, nel volgere di pochi anni, di ap-
portare sempre più rilevanti ampliamenti alla sua
azienda, la quale nel 1932, con oltre cento operai e
parecchie decine di macchine, raggiungeva la sua
definitiva sistemazione in Via Borgone 48, su una
area di oltre 5.000 metri quadrati di terreno.
Negli anni che hanno preceduto la seconda guer-
ra mondiale, il colonnello Cabiati ne continuava
l'ampliamento, arricchendola di nuove macchine
e reparti costruiti secondo le più moderne esigenze
della tecnica e del benessere di assistenza sul la-
voro per gli operai. Dalla primitiva attività della
faciloneria, il campo venne mano a mano allargan-
dosi a tutti i rami della meccanica in genere, e fù
iniziata la costruzione di macchine utensili.
L'azienda in rapido volgere di tempo giunse a
contare circa 500 dipendenti, con un complesso di
macchine di press'a poco altrettante unità, gran
parte di tipo recentissimo e tra le più perfezionate
del momento.
Il flagello della guerra purtroppo non la risparmiò
e gravissime distruzioni essa ebbe a patire a se-
guito di bombardamenti aerei; ma riuscì a soprav-
vivere al disastro ed a resistere a tutte le vicende
che si susseguirono nel corso del cataclisma mon-
diale.
Cessato alla fine della guerra ogni genere di pro-
duzione bellica, ed in specie aeronautica, il colon-
nello Cabiati si trovò a dover risolvere due ardui
problemi: la ricostruzione dell'azienda e la ricon-
versione della sua produzione. Fortunatamente, in
virtù della sua lungimirante intuizione del futuro,
erano stati conservati intatti, attraverso i disastri
ed a costo di qualsiasi sacrifìcio, l'organizzazione ed
i quadri tecnici dell'azienda ed il meglio della sua
attrezzatura industriale. Grazie a ciò, pur attra-
verso durissime difficoltà d'ogni genere, le officine
meccaniche-aeronautiche Cabiati Mario stanno ri-
sorgendo ora a nuova e più rigogliosa vita, e sono
sulla via di riprendere quella fortunata e meritata
ascesa che la guerra aveva temporaneamente in-
terrotta.
Nuovi padiglioni hanno sostituito i vecchi distrutti
dalle azioni belliche, corredati dei più moderni im-
pianti e servizi; nuove produzioni, frutto della ri-
conversione, si sono inserite nel quadro generale
dell'attività dell'azienda.
Lumeggiata a grandi tratti'e nelle sue fasi più
significative la storia dell'azienda, è interessante
ora esaminarne le varie attività, di cui le più signi-
ficative compaiono all'odierna Mostra della Mec-
canica.
Tre sono i settori nei quali si esplica oggi la sua
produzione industriale.
Settore bullonerìa. — Provvede alla produzione di
qualsiasi tipo di vite o bullone.
Un attrezzatissimo reparto, dotato di ricalcatrici
elettriche e bilancieri a frizione, è adibito alla bul-
loneria grezza, mentre altro reparto costituito da
batterie di torni automatici e semiautomatici ed
altro macchinario di finitura provvede alla fabbri-
cazione della bulloneria tornita a freddo.
Vengono lavorati materiali dai più teneri ai più
duri quali gli acciai legati ad alta resistenza.
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Un complesso di oltre 200 macchine operatrici
costituisce i predetti reparti, la cui capacità pro-
REPARTI PRODUZIONE BULLONERIA
duttiva tra breve giungerà alle 70-80 tonnellate al
mese di bulloneria, su un'area coperta di circa
2.000 mq.
Settore macchine utensili, utensili e meccanica
generica. — Questa attività, inizialmente limitata
al rifornimento ai reparti bulloneria delle attrez-
zature ed utensili a quelli occorrenti, a poco a poco
ha dato vita ad una seconda officina, dotata di ot-
REPARTI PRODUZIONE MACCHINE
timi macchinari e mezzi, con la quale si sono ini-
ziate la costruzione di macchine utensili e le la-
vorazioni meccaniche più diverse.
Nel campo dei torni tre sono i tipi costruiti. Il
tornio di ripresa Modello T.P.R. 1, è una macchina
molto maneggevole, veloce e precisa, adatta col suo
numeroso corredo di attrezzi speciali, per lavori di
stacciatura, smussatura, tornitura, sagomatura, ri-
passatura in genere.
Caratteristica sua essenziale è la rapidità di ma-
novra, ciò che, unitamente all'alta velocità di la-
voro, consente un'elevatissima produzione oraria.
Il tornio automatico per lavorazione dalla barra
Modello T.A. 25 con passaggio di barra fino a 25 mm.
di diametro, è una moderna macchina interamente
automatica, corredata di due carrelli a movimento
trasversale e di un carrello a movimento longitu-
dinale. Particolarmente adatta alle lavorazioni di
grandi e grandissime serie è caratterizzata dalla
semplicità di struttura unita ad una facile e rapida
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